ADM pokazuje, jak skalować elektryczny transport ciężki
ADM przekształciła test jednej elektrycznej ciężarówki w działający model obejmujący pięć pojazdów i trzy brytyjskie zakłady. Projekt pokazuje, że dekarbonizacja transportu przemysłowego wymaga przebudowy sposobu organizacji pracy, a nie tylko wymiany napędu.
Pierwszy pojazd uruchomiono w Corby we współpracy z Voltloader. Mobilna ładowarka pozwoliła najpierw sprawdzić rzeczywiste zapotrzebowanie operacyjne i dopiero potem dobrać stałą infrastrukturę.
Technologia podporządkowana wykorzystaniu
Po pilotażu w Corby zainstalowano ultraszybkie urządzenie do ładowania. Zostało przygotowane do obsługi dwóch zmian, dzięki czemu ogranicza czas postoju i zwiększa dostępność ciężarówki. Z rozwiązania mogą korzystać również zewnętrzni operatorzy pojazdów użytkowych.
Wdrożenie wymagało zsynchronizowania mocy ładowania z trasami, cyklami pracy i zmianami kierowców. Dla ADM jest to szczególnie istotne, ponieważ brytyjska działalność młynarska wiąże się z przemieszczaniem około 800 tys. ton pszenicy rocznie.
Od pilotażu do odporności operacyjnej
ADM szacuje, że pięć elektrycznych HGV ograniczy emisje CO2 związane z transportem o około 375 ton rocznie w porównaniu z wcześniejszą konfiguracją dieslowską. Firma utrzymała dostawy do klientów i bieżące operacje bez zakłóceń.
Jednocześnie kierowcy odczuwają mniej hałasu i wibracji. Ashley Fuller z ADM Milling wskazał, że pilotaż miał odpowiedzieć na pytanie o praktyczną przydatność elektrycznej ciężarówki. Pozytywny wynik umożliwił rozszerzenie programu na Knottingley i Avonmouth.
Według Dave’a Rose’a, dyrektora generalnego Voltloader, wartość projektu wynika z połączenia elektrycznego transportu, usług ładowania i infrastruktury zakładowej. Taki model może być powielany w kolejnych lokalizacjach.
Następne strumienie transportowe
Partnerzy rozważają wykorzystanie rozwiązania w przywozie surowców rolnych i dystrybucji żywności. Dla przemysłu ważne jest to, że rozwój odbywa się etapami: najpierw pomiar w realnym środowisku, następnie infrastruktura dopasowana do obciążenia, a dopiero później replikacja.
