DHL zwiększa odporność łańcuchów dostaw w Kolumbii
DHL Supply Chain planuje przejęcie kolumbijskiego operatora Open Market. Rozszerzenie sieci ma znaczenie nie tylko dla skali działalności, lecz także dla odporności łańcuchów dostaw, które wymagają kontrolowanych warunków, szybkiego przeładunku i lokalnej znajomości rynku.
Połączone zasoby dla specjalistycznej logistyki
Open Market wnosi 21 magazynów o łącznej powierzchni 120 000 m², 13 platform cross-dockingowych oraz własną flotę. Dodatkowo dysponuje usługami pakowania i zapleczem do operacji z kontrolą temperatury. Taki zestaw może wspierać producentów farmaceutyków, wyrobów medycznych i produktów higieny osobistej, ale również firmy z branży konsumpcyjnej, inżynieryjnej i produkcyjnej.
Dla przedsiębiorstw przemysłowych większa sieć oznacza możliwość lepszego łączenia magazynowania, konsolidacji, przeładunku i transportu. Nie eliminuje to ryzyk w łańcuchu dostaw, ale zwiększa dostęp do infrastruktury potrzebnej przy produktach o szczególnych wymaganiach operacyjnych.
DHL rozwija ten kierunek także poprzez zwiększenie pojemności centrum Constellation Distribution Center w Cota niedaleko Bogoty. Aktywa Open Market uzupełnią istniejącą platformę i mają wzmocnić obsługę złożonych przepływów w Kolumbii oraz w regionie.
Integracja ludzi i działalności
Do DHL Supply Chain przejdzie około 4100 pracowników Open Market. Ich doświadczenie, relacje z klientami i wiedza o lokalnych warunkach będą ważne podczas integracji. Finalizacja umowy nadal zależy od spełnienia zwyczajowych warunków.
Przewodniczący Open Market Anibal Wadih powiedział, że sprzedaż pozwoli skupić inwestycje i kompetencje spółki na Brazylii. W okresie przejściowym priorytetem ma pozostać ciągłość oraz jakość obsługi. Open Market jest związany z AGV, a kolumbijska działalność zostanie włączona do DHL Supply Chain.
Transakcja realizuje Strategię 2030 DHL Group i wpisuje się w regionalną ekspansję, której przykładem jest także przejęcie Aero Cargas w Urugwaju. Jej praktycznym skutkiem będzie większa baza dla odporniejszych i bardziej wyspecjalizowanych łańcuchów dostaw.
