Geopost pokazuje, dlaczego elektryfikacja potrzebuje kompetentnych operatorów

Geopost pokazuje, dlaczego elektryfikacja potrzebuje kompetentnych operatorów

Elektryfikacja transportu i cyfrowe zarządzanie trasami zmieniają infrastrukturę dostaw, ale nie eliminują znaczenia decyzji podejmowanych przez kierowców. Geopost sprawdził ten związek podczas piątej edycji Delivery Excellence Challenge, zorganizowanej 16 i 17 września w Warszawie. W wydarzeniu uczestniczyło 32 profesjonalistów z 24 jednostek biznesowych.

Zadania odtwarzały rzeczywiste wyzwania operacyjne: kontrolę pojazdu, jazdę precyzyjną, planowanie trasy, reakcję na sytuacje awaryjne i obsługę klienta. W ten sposób konkurs oceniał nie pojedynczą umiejętność, lecz cały łańcuch działań wpływających na niezawodność usługi.

Od procedury do odporności operacyjnej

Przed rozpoczęciem przejazdów zawodnicy wykonywali rozgrzewkę i kontrole pojazdów. Następnie musieli reagować na nieprzewidziane okoliczności oraz utrzymać kontrolę podczas precyzyjnych manewrów. Taki układ podkreśla, że bezpieczeństwo w złożonych operacjach jest wynikiem powtarzalnych rutyn, a nie wyłącznie zaawansowanych systemów.

Od 2022 r. konkurs rozwija się również jako międzynarodowy mechanizm wymiany dobrych praktyk. Dla firm wdrażających automatyzację oznacza to możliwość porównywania sposobów pracy i przenoszenia sprawdzonych rozwiązań między jednostkami.

Pojazd elektryczny i człowiek jako jeden system

Wszystkie konkurencje odbioru i doręczenia przeprowadzono z użyciem pojazdów elektrycznych. W 2026 r. po raz pierwszy wykorzystano elektryczną ciężarówkę. Oceniano płynne przyspieszanie, hamowanie oraz przewidywanie sytuacji drogowej — zachowania, które mogą ograniczyć zużycie energii i poprawić bezpieczeństwo.

Geopost łączy konkurs z celem osiągnięcia Net Zero do 2040 r. Z perspektywy przemysłu 5.0 wniosek jest szerszy: wdrożenie niskoemisyjnego sprzętu powinno obejmować szkolenia, prewencję i standardy pracy. Sama technologia nie gwarantuje oczekiwanej wydajności bez właściwego wykorzystania.

Phil Coulter z DPD Ireland wygrał kategorię odbioru i dostaw, a Mathias Klingebiel z DPD Germany zwyciężył w transporcie długodystansowym. Oboje otrzymali także nagrody za zrównoważony rozwój. Nagrody za bezpieczeństwo trafiły do Marka Janáka i Marka Škorvánka z DPD Slovakia. Geopost działa w ponad 50 krajach, zatrudnia 55 tys. osób i w 2025 r. dostarczyła 2,2 mld paczek.

Możesz również polubić…