Port Sokhna jest bramą Egiptu

DP World Egypt wyznaczyło w zeszłym tygodniu ważny kamień milowy wraz z przybyciem Energos Eskimo do portu Ain Sokhna, inicjując serię trzech strategicznych operacji morskich, które podkreślają rosnącą rolę portu w promowaniu handlu, energii i turystyki w całym Egipcie i szerszym regionie.

Statek, jednostka magazynowania i regazyfikacji skroplonego gazu (FSRU) obsługiwana przez New Fortress Energy (NFE), zacumował na serię specjalistycznych modernizacji technicznych, w tym modyfikacji wysokociśnieniowego kolektora gazowego. Te ulepszenia są częścią przygotowań do nadchodzącego postoju w porcie SUMED, gdzie rozpocznie wstrzykiwanie gazu ziemnego do egipskiej sieci krajowej. Projekt podkreślił zdolność portu Sokhna do obsługi skomplikowanych operacji energetycznych i jego rosnącą rolę w obsłudze globalnego przemysłu gazowego.

Jednostka FSRU bezpośrednio przyczynia się do odporności energetycznej Egiptu, zapewniając stabilne dostawy gazu ziemnego, aby sprostać rosnącemu krajowemu zapotrzebowaniu.

Operacja Energos Eskimo była jednym z trzech dużych osiągnięć zrealizowanych w ciągu jednego tygodnia, co pokazuje operacyjną zwinność portu i jego rosnący wkład w rozwój przemysłowy i morski Egiptu. Niezależnie od tego, czy wspiera energię, ładunki masowe czy turystykę, Sokhna nadal umacnia swoją pozycję jako w pełni zintegrowane centrum dla logistyki, handlu i przepływu pasażerów.

Mohammad Shihab, dyrektor generalny DP World Egypt, powiedział: „DP World Egypt nadal udowadnia swoją zdolność do efektywnego i precyzyjnego zarządzania różnorodnymi typami statków, od LNG po statki ładunkowe suchy i statki wycieczkowe. Strategiczne położenie portu Sokhna i zaawansowana infrastruktura czynią go kluczowym łącznikiem między Egiptem, Afryką Wschodnią i Północną, Azją i innymi regionami, wspierając zarówno przepływy handlowe, jak i cele rozwoju gospodarczego kraju.”

Największa w historii wysyłka rudy żelaza

Również w tym tygodniu port Sokhna przyjął Berge Kuju, 300-metrowy statek ładunków suchych z Brazylii z 180 008 tonami rudy żelaza przeznaczonymi dla Ezz Steel. Jest to największa w historii wysyłka rudy żelaza, jaka kiedykolwiek trafiła do egipskiego portu, a ładunek został sprawnie rozładowany przy użyciu głębokowodnych nabrzeży portowych i wysokowydajnych mobilnych dźwigów portowych, potwierdzając zdolność DP World do obsługi dużych importów przemysłowych z szybkością i efektywnością.

Transport stanowi część długoterminowej umowy strategicznej i wspiera ponad 6 milionów ton rocznie przepływu rudy żelaza w Sokhna, pozycjonując port jako kluczowego realizatora egipskich ambicji przemysłowych i produkcyjnych.

Powrót Aroya

Podsumowując osiągnięcia tygodnia, port Sokhna gościł również statek wycieczkowy Aroya podczas drugiej zaplanowanej wizyty w ramach rocznej umowy z Cruise Saudi. Statek przewiózł 2300 pasażerów, a proces wyładunku i odprawy celnej przebiegł bezproblemowo – co dodatkowo umacnia pozycję Sokhna jako rosnącego centrum w regionalnym krajobrazie turystyki wycieczkowej. Ten rosnący napływ pasażerów wycieczkowych stymuluje egipską gospodarkę lokalną, korzystając z transportu, hotelarstwa i handlu detalicznego w okolicy.

Mohammad Shihab dodał: „Nasze dalsze inwestycje w pojemność terminali i zintegrowane rozwiązania logistyczne umożliwiają Egiptowi obsługę bardziej zaawansowanych i zróżnicowanych operacji morskich, od przemysłu ciężkiego po turystykę.”

DP World Egypt pozostaje zaangażowane w długoterminowe inwestycje w egipski krajobraz handlowy i logistyczny. Park logistyczny Sokhna o wartości 80 milionów dolarów, który jest już na ukończeniu, jeszcze bardziej zwiększy zdolność firmy do dostarczania bezproblemowych, multimodalnych rozwiązań łańcucha dostaw dla rynków lokalnych i globalnych. Poprawiając dostęp do infrastruktury handlowej i redukując wąskie gardła logistyczne, park ma przyciągnąć inwestycje zagraniczne i zwiększyć konkurencyjność egipskiego eksportu.