Czy dane mogą stworzyć drogę do gospodarki obiegowej po COP30?

W tym miesiącu 197 państw spotkało się na COP30 w Brazylii, aby ponownie napędzić międzynarodowy impet działań na rzecz klimatu. Dyskusje na temat zrównoważonego handlu nadal przechodzą od teorii do egzekwowania, z Fokusowaniem na Korekty Podatku w Granicach (Border Carbon Adjustments) dotyczących kosztu węglowego produkcji importowanych towarów oraz Dyrektywą dotyczącą Rzetelnej Zrównoważonej Odpowiedzialności Korporacyjnej (CS3D), analizującą wpływ na ludzi i środowisko w łańcuchach dostaw.

Coroczna konferencja już dostrzegła rolę branży detalicznej, uruchamiając Karty Branży Mody dla Klimatu na COP24, aby osiągnąć zerową emisję netto do 2050 roku w branżach tekstylnej, odzieżowej i mody.

W ostatnich latach sektor detaliczny został wypaczony przez gigantów ultra-szybkiej mody, takich jak Shein i Temu. Ich model, oparty na niewiarygodnie niskich cenach i etosie wysokiej objętości i jednorazowości, stworzył ogromne zagrożenie dla celów zrównoważonego rozwoju, a te firmy polegały na wykorzystywaniu luk handlowych do taniego wysyłania pojedynczych przedmiotów przez granice.

Ale wraz z zniesieniem zwolnienia de minimis przez administrację USA tego lata oraz sygnałami od rządu Wielkiej Brytanii o zamknięciu podobnej luki podatkowej w budżecie jesiennym, kontrole się zaostrzają. Opacity, które umożliwiło im działanie, może wkrótce stać się ich śmiertelną słabością, ponieważ DHL Express odnotowało spadek obciążonej wagi dla USA o 32% w porównaniu do tego samego kwartału w zeszłym roku. Z regulacjami wymagającymi informacji o emisjach na poziomie produktu i śledzenia bez wylesień, dane staną się kluczowym nadzorcą.

To jest sygnał ostrzegawczy dla całej branży. Konsumenci domagają się zrównoważonego rozwoju i bardziej aktywnych strategii w kierunku gospodarki obiegowej, więc detaliści będą musieli nadążać, aby zachować konkurencyjność. Ale jak firmy mogą to osiągnąć?

Zrozumienie luki w realizacji

Zgodnie z raportem EY, 66% firm w Wielkiej Brytanii opracowało plany przejścia, aby zarządzać ryzykiem klimatycznym. Jednak badania Manhattan Associates ujawniają krytyczną lukę między celami zrównoważonego rozwoju korporacji a zdolnością operacyjną do ich realizacji. Chociaż 57% liderów w Wielkiej Brytanii twierdzi, że mają pełne raportowanie zgodnie z CSRD (Dyrektywa o Raportowaniu Zrównoważonego Rozwoju Korporacji), tylko 28% uważa, że wyniki w zakresie zrównoważonego rozwoju są czynnikiem w planowaniu operacyjnym.

„Istnieje wyraźny rozdział między wsparciem korporacji dla zrównoważonego rozwoju a rzeczywistością operacji łańcucha dostaw na miejscu,” skomentował Pieter Van den Broecke, Lider Strategii Łańcucha Dostaw EMEA w Manhattan Associates. „Wiele firm nadal działa na systemach, które nie mogą zapewnić niezbędnych informacji i widoczności”.

Z 87% detalistów przewidujących, że wyzwania związane z zgodnością z zrównoważonym rozwojem się nasilą, strategie cyfrowe muszą nadążać. Podstawowym wyzwaniem jest przejrzystość danych. Bez zjednoczonej infrastruktury danych firmy nie mogą mierzyć swojego śladu węglowego, optymalizować tras ani skutecznie demonstrować zgodność.

Budowanie obiegu poprzez efektywność

W swojej istocie, zrównoważony rozwój powinien obejmować prawdziwe zobowiązanie do eliminacji niepotrzebnych odpadów. Oznacza to zwiększanie efektywności na każdym kilometrze pokonywanym i każdym wypełnionym miejscu. Myślenie o logistyce zwrotów jest kluczowe, na przykład. Produkty muszą być kierowane inteligentnie, aby można je było uzupełnić w pobliskim sklepie lub wysłać do centrum dystrybucji na podstawie danych w czasie rzeczywistym o popycie, bliskości i koszcie węglowym. Zamiast tego większość detalistów kieruje zwroty do jednego centralnego magazynu, ponieważ brakuje im zintegrowanej infrastruktury danych i inteligentnych procesów inwentaryzacji, aby podejmować mądrzejsze decyzje.

„Ruch towarów staje się coraz bardziej obiegowy.” Skomentował Pieter Van den Broecke, Lider Strategii Łańcucha Dostaw EMEA w Manhattan Associates. „Kontynuowanie myślenia w sposób liniowy nie ma sensu. Zjednoczenie systemów transportu, magazynowania i zarządzania zamówieniami jest kluczowym czynnikiem przyszłości handlu detalicznego, dając firmom możliwość aktywnego i celowego poprawiania zrównoważonego rozwoju ich operacji u podstaw usług – systematycznie usuwając odpady i (co ważne) węgiel z ich łańcuchów dostaw.”

Wykorzystanie danych do zwiększenia zaufania klientów

Wraz ze zmianami w środowisku regulacyjnym, które podważają fundamenty szybkiej mody, otwiera się okazja dla detalistów, aby przekształcić widoczność w kluczowy element doświadczenia klienta i zaufania do marki. Na przykład, dając klientom kontrolę nad procesami takimi jak modyfikacja zamówień przed wysyłką lub anulowanie przesyłek przed dotarciem na drogę.

Opanowanie tych procesów logistycznych to nie tylko korzyść dla klientów; pozwala także na szybsze zwrot produktów i jest korzystne dla planety, spełniając nowe przepisy i unikając niedotrzymania zobowiązań środowiskowych. Spotkania COP to coroczne i istotne przypomnienie, że branże muszą położyć fundamenty dla inteligentnej, obiegowej gospodarki. Nie możemy zapominać, że detaliści i konsumenci odgrywają dużą rolę w umożliwianiu i domaganiu się pozytywnych zmian.