Napędzanie przewagi konkurencyjnej w energetyce

Peter MacLeod rozmawia z Nickiem Hayem z Wattstor, który opisuje, jak firmy logistyczne mogą przejść od ryzyka energetycznego do przewagi konkurencyjnej jednym ruchem.

Energia czasami umyka uwadze operatorów logistycznych, jednak rosnące ceny prądu, ograniczenia sieci i elektryfikacja coraz mocniej stawiają ją w centrum uwagi operacyjnej. Dla Wattstor, firmy energetycznej nowej generacji dostarczającej klientom komercyjnym i przemysłowym lokalnie produkowaną, inteligentnie zarządzaną odnawialną energię elektryczną, ta zmiana stanowi zarówno wyzwanie, jak i szansę.

Nick Hay (na zdjęciu poniżej) dołączył do Wattstor zeszłego lata jako doradca branżowy, wnosząc swoje dziesięcioletnie doświadczenie w logistyce z wysokich stanowisk kierowniczych w Fowler Welch i Gist. Jego decyzja o zaangażowaniu się była zakorzeniona w długoletnim zainteresowaniu efektywnością i zrównoważonym rozwojem, połączonym z przekonaniem, że Wattstor oferuje coś naprawdę praktycznego dla firm logistycznych.

„Zawsze byłem blisko efektywności energetycznej,” mówi Hay. „Od wczesnego wdrażania telematyki po przywództwo w zakresie ESG, widziałem, jak technologia może napędzać realne zmiany. To, co przyciągnęło mnie do Wattstor, to nie tylko ambicja, ale fakt, że rozwiązanie jest realne i przynosi wymierne korzyści.”

Rzeczywistość operacyjna

W centrum propozycji Wattstor leży pomysł, że systemy energetyczne powinny być projektowane wokół realiów operacyjnych każdego miejsca. Magazyny stają pod coraz większą presją automatyzacji, kontroli temperatury i elektryfikacji, podczas gdy połączenia z siecią stają się coraz bardziej ograniczające. Jak podkreśla Hay, dostępność energii już zmusiła niektórych deweloperów do rezygnacji z atrakcyjnych lokalizacji logistycznych.

Ograniczenia sieci to tylko część wyzwania. Profile zapotrzebowania w operacjach logistycznych mogą się gwałtownie zmieniać w ciągu dnia, szczególnie gdy zaangażowane są pojazdy elektryczne lub sprzęt do obsługi. Jednoczesne ładowanie flot może powodować krótkie, ale istotne szczyty zapotrzebowania, podnosząc koszty i opłaty sieciowe.

W tym miejscu z pomocą przychodzi połączenie odnawialnych źródeł energii na miejscu, magazynowania energii w bateriach oraz inteligentnego zarządzania energią. Równoważąc dostawę z sieci z generacją słoneczną i pojemnością baterii, Wattstor pomaga operatorom zarządzać szczytami zapotrzebowania, jednocześnie zmniejszając narażenie na rosnące opłaty sieciowe.
„Inteligentną częścią jest to, jak balansujesz te elementy,” mówi Hay. „Zmniejszasz maksymalne pobór z sieci, co obniża stałe opłaty, a jednocześnie zapewniasz dostęp do energii, gdy jej potrzebujesz. Gdy prąd jest tani, ładujesz baterię. Gdy jest drogi, unikasz zakupu lub eksportujesz energię z powrotem do sieci.”

Takie podejście stanowi podstawę taryfy Price Protect od Wattstor, dopracowanej na podstawie bezpośrednich danych z branży logistycznej. Zaprojektowana tak, aby gwarantować ceny energii poniżej poziomu rynkowego, z absolutnym limitem cenowym, Price Protect pozwala także klientom korzystać na spadkach cen hurtowych. Niedawne finansowanie do 50 milionów funtów wesprze wdrożenie ponad 15 projektów w ciągu najbliższych dwóch lat zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i w dużej części Europy kontynentalnej, co świadczy o zaufaniu do modelu.

W związku z oczekiwaną w kwietniu podwyżką cen energii w Wielkiej Brytanii, wielu operatorów logistycznych już odczuwa skutki. Amy Wilson, dyrektor ds. marketingu w Wattstor (na zdjęciu poniżej), podkreśla, że kluczowa jest wczesna reakcja. „Najbardziej dotknięte firmy już wiedzą, że mają problem,” wyjaśnia. „Im wcześniej ocenimy profil energetyczny klienta, tym szybciej będziemy mogli zidentyfikować sposoby na obniżenie kosztów, emisji i ryzyka.”

Możliwość szybkiego modelowania miejsca na podstawie istniejących danych zużycia pozwala operatorom zobaczyć potencjalne korzyści w ciągu kilku dni, odzwierciedlając fakt, że żadna z operacji logistycznych nie zużywa energii w taki sam sposób.

Dobrym przykładem jest dystrybutor farmaceutyczny Mawdsleys, który współpracował z Wattstor, aby zoptymalizować generację energii słonecznej na swoim magazynowym majątku. Projekt umożliwił Mawdsleys zbliżenie się do zerowego bilansu emisji, pokonując ograniczenia sieci i poprawiając długoterminową pewność kosztów, bez zakłócania codziennych operacji.

Nagroda długoterminowa

Poza natychmiastowymi oszczędnościami, elektryfikacja oferuje długoterminową nagrodę dla logistyki. Hay twierdzi, że przewidywalne ceny energii mogą usunąć jeden z największych historycznych zmiennych sektora: „Jeśli połączysz elektryfikowane floty z długoterminową pewnością cen energii, nagle zyskujesz znacznie większą kontrolę nad kosztami paliwa. Ta stabilność jest niezwykle atrakcyjna w branży o wąskich marżach.”

Patrząc w przyszłość, Hay widzi, że strategia energetyczna stanie się czynnikiem konkurencyjnym. Operatorzy, którzy zrozumieją swoje profile energetyczne i wcześnie zareagują, będą lepiej przygotowani do rozwoju, elektryfikacji i absorpcji przyszłych szoków. „Wczesni adopci będą naprawdę dobrze sobie radzić,” podsumowuje. „W świecie pełnym zmiennych, eliminacja niepewności dotyczącej kosztów i dostaw energii może stać się prawdziwą przewagą.”