Pod skórą nowego przenośnika

Pod skórą nowego przenośnika

Z zewnątrz wszystko jest w spójnym stylu: jednolity design, elegancki, opływowy, fascynująco gładki i zamknięty. Niezależnie od tego, czy są to proste linie przenośników, zakręty, rozdzielacze czy transfery, przenośniki rolkowe czy taśmowe, poziome lub wznoszące się czy opadające, wszystko wygląda z zewnątrz tak samo, jak jedna, spójna całość. Konstrukcja ramy, estetyka i wysokość są identyczne. Wszystko jest zamknięte bez widocznych otworów czy śrub, nic nie wystaje. To sprawia przekonujące wrażenie w dużym centrum logistycznym.

Dobry design sprzedaje się łatwiej

Ogólnie rzecz biorąc, Avancon uzyskał 12 patentów na swoje systemy i na różne pojedyncze elementy, a także dodatkową ochronę wzornictwa dla zewnętrznego wyglądu w większości krajów uprzemysłowionych. Avancon nazywa to ZPC, co oznacza „Zone Powered Concept”. Ogólnie zawsze działa bez ciśnienia tam, gdzie konieczne jest gromadzenie.

Głębiej wewnątrz

Gdzie są napędy, skrzynki sterujące oraz kable i kanały kablowe? Jak to wszystko może działać, nie będąc widocznym z zewnątrz? Tak, to właśnie specjalna, opatentowana koncepcja od Avancon.
Wszystko jest ukryte w profilu ramy.

Absolutną atrakcją jest fakt, że oprócz mocowania silnika, w całym systemie profili ramy nie ma żadnych śrub. Wszystkie elementy są zatrzaskiwane w opatentowanych, wstępnie uformowanych żebrach profili aluminiowych. Montaż jest więc prosty i szybki. To samo dotyczy wszelkiej konserwacji i wymiany elementu.

Dodatkowo, komunikacja z niemal każdą wyższą infrastrukturą IT i systemami magistrali jest łatwa za pomocą bramki. Zasilanie DC i przesył danych zapewnia ukryte zasilanie „3-w-1”. Jakie są korzyści z tego wszystkiego? Klienci mogą oszczędzać koszty, szczególnie na placu budowy, ponieważ wszystkie elementy, takie jak silnik, bariera świetlna, kable, system sterowania itp., mogą być już zamontowane w ramie w fabryce, gdzie koszty pracy są niższe niż na budowie.

Największe oszczędności wynikają jednak z faktu, że na placu budowy nie trzeba układać kabli, co oznacza, że kanały kablowe nie są już potrzebne. A ponieważ wszystkie skrzynki sterujące z wstępnie zaprogramowanym firmware, silniki BLDC, cały system napędowy i kable są już dostępne wewnątrz dla każdej strefy przenośnika, oszczędzasz na kosztach programowania i centralnej szafie sterowniczej. Wszystko to łatwo pozwala zaoszczędzić 30% całkowitej inwestycji.

Uwaga: Avancon dostarcza produkty wyłącznie za pośrednictwem producentów i integratorów przenośników.

Możesz również polubić…