Wózek widłowy trzykołowy z baterią litowo-jonową

Nowa seria B16-20-NT to pierwszy trzykołowy wózek widłowy Bobcat oparty wyłącznie na najnowszej technologii litowo-jonowej. Modele B16NT, B18NT i B20NT są specjalnie zaprojektowane do lekkiego i średniego użytku. Dzięki połączeniu kompaktowego designu, wysokiej zwrotności i napędu bezemisyjnego, seria stanowi inwestycję przyszłościową dla logistyki wewnątrzzakładowej.

Cechy wózków elektrycznych: zwinność i ergonomia

Kompaktowe trzykołowe wózki z serii NT oferują udźwigi od 1,6 do 2,0 ton z środkiem ciężkości 500 mm. Wyposażone w napęd dualny o mocy 4,5 kW, hydrauliczny silnik o mocy 12 kW oraz bezobsługową baterię litowo-jonową, cechują się wysoką wydajnością. Modele są szczególnie imponujące w wąskich alejkach magazynowych dzięki doskonałej zwrotności i małemu promieniowi skrętu.

Ergonomicznie zaprojektowane siedzenia operatora z dużą przestrzenią na nogi, niskim wejściem i nowoczesnymi sterownikami – w tym intuicyjnym wyświetlaczem kolorowym z diagnostyką pokładową i opcjonalnymi sterownikami dotykowymi – zapewniają wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa podczas codziennej pracy. Elektryczny hamulec postojowy wraz z rampą zatrzymującą dopełnia koncepcję bezpieczeństwa.

Wprowadzenie nowych baterii litowo-jonowych

Oprócz wprowadzenia na rynek nowej serii B16-20-NT, Bobcat wprowadza również własne baterie litowo-jonowe. Mogą być one zamawiane jako alternatywa dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych w istniejącej ofercie wózków elektrycznych. Nowe baterie dostępne są w wersjach 400 i 600 Ah – niezależnie od napięcia i serii – i mogą być bezproblemowo zintegrowane z magistralą CAN wózka, eliminując konieczność osobnego wyświetlacza. Chemia komórek oparta jest na fosforanach żelaza litowo-jonowych (LiFePO4, znanych również jako LFP), co zapewnia wysokie bezpieczeństwo i długą żywotność. Dzięki zintegrowanemu systemowi zarządzania termicznego, możliwa jest praca nawet w temperaturach do -18°C. System telematyczny i diagnostyczny Machine IQ, umożliwiający odczyt kluczowych danych systemowych w czasie rzeczywistym, zapewnia dodatkową przejrzystość i kontrolę.

Żywotność baterii litowo-jonowych Bobcat jest dwukrotnie lub trzykrotnie dłuższa od tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, a przy tym wymagają one znacznie mniej konserwacji i oferują wyższą wydajność. Aplikacja Bobcat Machine IQ umożliwia łatwe monitorowanie i analizę danych operacyjnych, cykli ładowania oraz stanu baterii. Gwarancja na 5 lat lub 10 000 godzin pracy to kolejny atut.
 

Inteligentna infrastruktura ładowania

Bobcat opracował własną serię wydajnych rozwiązań ładowania do nowych baterii litowo-jonowych. Są one zaprojektowane z myślą o efektywności i szybkości. W zależności od modelu, pełne naładowanie trwa około dwóch godzin przy mocy ładowarki do 300 A. Ładowarki dostępne są zarówno dla systemów 51,2 V, jak i 80 V i obsługują pojemności od 400 do 600 Ah. Dzięki elastycznemu podłączeniu (np. wtyczki 16A/32A) i solidnej konstrukcji, są idealne do szerokiego zakresu zastosowań, zarówno w istniejących stacjach ładowania, jak i w rozproszonym środowisku pracy. Dzięki inteligentnej elektronice ładowania, proces ładowania jest zawsze bezpieczny i dostosowany do aktualnego stanu baterii, co wydłuża jej żywotność.

Skupienie na przyszłości

Nowe wózki widłowe Li-ion z serii BNT, nowe baterie litowo-jonowe oraz odpowiednie szybkie ładowarki do istniejącego asortymentu jasno pokazują zaangażowanie Bobcat w zrównoważoną i wydajną intralogistykę. Połączenie technologii zeroemisyjnej, wysokiej przyjazności dla użytkownika i nowoczesnego zarządzania energią czyni serię B16-20NT oraz baterie Li-ion Bobcat idealnym rozwiązaniem dla firm patrzących w przyszłość.

Techniczne najważniejsze cechy serii B16-20NT na pierwszy rzut oka:

• Udźwig: 1,6–2,0 t przy 500 mm
• Silniki napędu dualnego (2x 4,5 kW)
• Bezobsługowa bateria litowo-jonowa (277–412 Ah / 14,18–21,09 kWh)
• Czas ładowania: ok. 2 godziny (z szybka ładowarką 150–200 A)
• Integracja z magistralą CAN
• Gwarancja 5 lat / 10 000 godzin na baterię
• Standardowy elektryczny hamulec postojowy z rampą zatrzymującą
• Ergonomiczna kabina operatora z opcjonalnym systemem dotykowym
• Proporcjonalnie sterowana prędkość podnoszenia