W logistyce cyfryzacja nie kończy się na zakupie oprogramowania. Kluczowe jest potwierdzenie, że system poprawia rzeczywistą pracę floty. Brytyjska firma Propr Group próbuje odpowiedzieć na ten problem, oferując platformę ProprTMS oraz model wdrożenia oparty na wcześniejszym sprawdzeniu wartości rozwiązania.
Produkt jest kierowany do operatorów dysponujących co najmniej 10 pojazdami. Wśród odbiorców znajdują się dystrybutorzy medyczni i farmaceutyczni, przedsiębiorstwa spożywcze, firmy realizujące dostawy B2B oraz operatorzy przewożący duże towary do domów, takie jak meble i sprzęt AGD.
Połączenie planowania z wykonaniem
ProprTMS obejmuje cztery elementy. ProprPlan odpowiada za planowanie i optymalizację tras, ProprDispatch za organizację wysyłek i bieżące zarządzanie przejazdami, a ProprExecute zapewnia kierowcy aplikację oraz potwierdzenie dostawy. ProprInsights wykorzystuje sztuczną inteligencję do raportowania operacyjnego.
Tak zbudowana platforma ma wspierać ocenę automatyzacji na podstawie danych z całego procesu. Operator może analizować nie tylko przygotowaną trasę, ale również jej realizację, liczbę zbędnych kilometrów, zużycie paliwa i wykorzystanie czasu kierowców. W efekcie decyzja technologiczna może zostać powiązana z celami efektywnościowymi i środowiskowymi.
Test przed długoterminową decyzją
James Holt, Gary Rosier-Taylor i John Hayes szacują, że około 70% brytyjskich operacji logistycznych nie ma narzędzia optymalizacyjnego lub nie wykorzystuje silnika obecnego systemu. Ich zdaniem wysokie koszty wdrożenia i umowy zawierane na 36 miesięcy lub dłużej sprawiają, że firmy mogą preferować utrzymanie status quo.
Propr Group proponuje, aby klient najpierw sprawdził ProprTMS we własnym środowisku operacyjnym, a dopiero potem zdecydował o dłuższej umowie. Możliwe jest również zobowiązanie od początku. Więcej informacji publikuje Propr Group.
Firma rekrutuje 10–15 brytyjskich operatorów do programu beta. Jako klienci założycielscy będą oni pracować bezpośrednio z twórcami i współkształtować produkt. Z perspektywy Przemysłu 5.0 istotne jest tu połączenie automatyzacji z etapowym podejmowaniem decyzji oraz dopasowaniem narzędzia do istniejącego sposobu pracy, zamiast wymuszania pełnej reorganizacji pod system.
