Cyfrowy plac wzmacnia odporność dostaw do fabryki
Brama fabryki jest jednym z krytycznych punktów przemysłowego łańcucha dostaw. To tam spotykają się harmonogram produkcji, przewoźnicy, dostawcy i ograniczona przestrzeń operacyjna. Logistik Schmitt odpowiada na to wyzwanie, wdrażając chmurowy system Infios Yard w centrum Rastatt.
Obiekt działa na terenie producenta samochodów i obsługuje około 450 ruchów naczep oraz nadwozi wymiennych dziennie. Operacje prowadzone są przy 150 bramach. System zarządzania placem zapewnia aktualny obraz przyjazdów i wyjazdów, wspiera planowanie okien czasowych i pomaga koordynować transport między strefami oczekiwania, dokami oraz lokalnymi dostawcami.
Od ręcznej koordynacji do wspólnego obrazu
Lepsza widoczność ma ograniczyć oczekiwanie i zwiększyć stabilność procesu. W środowisku just in time nawet niewielkie opóźnienia na placu mogą utrudnić dostarczenie materiału w odpowiednim momencie. Cyfrowe sterowanie ruchem pozwala operatorom szybciej reagować na obciążenie bram i dostępność doków.
Logistik Schmitt otrzymał także dostosowaną funkcję samoobsługowego zarządzania dokami. Umożliwia ona samodzielną obsługę procesów bramowych, również z udziałem firm zewnętrznych. W praktyce oznacza to bardziej przejrzysty podział działań między operatorem logistycznym a partnerami transportowymi.
Odporność dzięki modułowej architekturze
Wdrożenie uzupełnia Infios Warehouse Management używany przez Logistik Schmitt w innych zakładach. System magazynowy obsługuje synchroniczne z produkcją dostawy silników, przekładni i osi, a także dostawy just in time i just in sequence, uzupełnianie oraz sekwencjonowanie materiałów.
Takie rozdzielenie funkcji pozwala cyfryzować kolejne fragmenty łańcucha dostaw bez wymiany całego środowiska IT. Zarządzanie placem poprawia odporność na zakłócenia w punkcie wejścia do fabryki, natomiast system magazynowy utrzymuje kontrolę nad przepływem wewnętrznym.
Logistik Schmitt z Bietigheim świadczy transport i logistykę kontraktową dla złożonych środowisk produkcyjnych. Firma wskazuje, że dalsza współpraca z Infios ma wspierać wymagania zmieniającej się produkcji samochodów, w tym rosnącą złożoność związaną z elektryfikacją.
