Przewoźnicy towarowi postrzegają technologię jako podstawową

Przewoźnicy towarowi postrzegają technologię jako podstawową

Descartes Systems Group ogłosiła wyniki swojego Globalnego Badania Porównawczego Spedytorów/Pośredników obejmującego ponad 400 firm, podkreślając branżę logistyczną poruszającą się w obliczu globalnej niepewności i możliwości technologicznych. Według badania, niestabilność globalna (60%), zmiany taryf (42%) oraz presja cenowa ze strony klientów (61%) są jednymi z najważniejszych wyzwań, z jakimi spedytorzy i agenci celni spodziewają się zmierzyć w ciągu najbliższych pięciu lat. W obliczu tych trudności, jednak 67% respondentów postrzega technologię jako podstawową lub wysoce istotną dla wzrostu, a przytłaczające 55% wskazało wdrażanie nowych technologii jako najważniejszą strategię rozwoju nad konkurencją.

Respondenci postrzegali możliwość wykorzystania automatyzacji i sztucznej inteligencji (SI) jako kluczowe dla osiągnięcia długoterminowej efektywności, elastyczności zgodności i rentowności. SI (65%) została wskazana jako technologia, która ma przynieść największą wartość organizacjom w ciągu najbliższych dwóch lat. Podczas gdy wiele tradycyjnych technologii odnotowało spadek postrzeganej wartości, zarówno zarządzanie taryfami (20%), jak i systemy zgodności regulacyjnej (30%) odnotowały wzrost w 2025 roku. Rozwiązania do zarządzania taryfami zyskały na znaczeniu ze względu na możliwość dostarczania zautomatyzowanych, samoobsługowych funkcji wyceny i ofertowania klientom, podczas gdy wartość systemów zgodności regulacyjnej wzrosła ze względu na złożoność spełniania szybko zmieniających się wymagań regulacyjnych.

Inne kluczowe ustalenia obejmują:

  • Procesy ręczne hamują wzrost: 25% wskazało procesy ręczne jako główną przeszkodę w rozwoju, przy czym mniejsze firmy szczególnie ograniczone są przez ograniczony dostęp do kapitału (27%).
  • Inwestycje w SI dominują: 55% respondentów planuje priorytetowo traktować inwestycje w SI w ciągu najbliższych dwóch lat.
  • Zmiana przewagi konkurencyjnej: Usługi dostosowane (33%) wyprzedziły wysoką jakość usług (31%) jako główną przewagę konkurencyjną, sygnalizując przesunięcie w kierunku bardziej spersonalizowanych i opartych na danych doświadczeń klientów.
  • Znaczenie technologii różni się w zależności od wielkości firmy: podczas gdy 60% dużych firm postrzega technologię jako kluczową dla wzrostu, tylko 27% małych firm podziela ten pogląd.

„Przez dziewięć edycji badania rola technologii uległa znaczącej zmianie dla spedytorów i agentów celnych — od usprawniania operacji zaplecza, przez umożliwianie cyfrowego zaangażowania klientów, po wykorzystywanie inteligentnej automatyzacji,” powiedział Scott Sangster (na zdjęciu powyżej), Dyrektor Zarządzający, Dostawcy Usług Logistycznych w Descartes. „Ta zmiana odzwierciedla się w priorytetach inwestycyjnych branży IT, które ewoluowały wraz z dojrzałością technologiczną: od technologii dla efektywności w latach 2019–2020, cyfryzacji w 2021–2022, aż po inteligencję i automatyzację do 2025 roku. Mimo że spedytorzy i agenci celni obecnie stają w obliczu bezprecedensowej zmienności na rynku globalnym, wiele organizacji pozostaje optymistycznie nastawionych do potencjału technologii, która może pomóc w redefinicji ich przyszłości.”

Możesz również polubić…