Ubezpieczenie od ryzyka wojennego dla oferowanych ładunków
DP World uruchomiło rozwiązanie ubezpieczenia od ryzyka wojny ładunków, które, jak twierdzi, jest pierwszym tego rodzaju na rynku, aby pomóc firmom radzić sobie z zakłóceniami na trasach handlowych Bliskiego Wschodu, gdzie tradycyjne ubezpieczenia stały się fragmentaryczne, kosztowne i często niedostępne.
Rozwiązanie zapewnia ciągłe pokrycie na całym łańcuchu dostaw, od transportu morskiego lub lotniczego przez magazynowanie w porcie i dostawę na lądzie, zamykając krytyczne luki pozostawione przez konwencjonalne polisy ubezpieczeniowe, które zazwyczaj obejmują tylko jeden etap podróży. Wykorzystując swoją skalę i relacje na globalnych rynkach ubezpieczeniowych, DP World uzyskało również ceny znacznie bardziej konkurencyjne od standardowych premii za ryzyko wojny.
„To rozwiązanie dotyczy rozwiązania realnego, natychmiastowego problemu dla globalnego handlu,” powiedział Yuvraj Narayan, Group CEO, DP World. „Łańcuchy dostaw nie kończą się na porcie ani na brzegu, i nie powinno tak być również z ubezpieczeniem. Po raz pierwszy właściciele ładunków mogą korzystać z jednej polisy, która chroni towary na całej trasie, nawet w środowiskach wysokiego ryzyka, pomagając utrzymać ruch handlowy tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.”
Rozwiązanie obejmuje fizyczną stratę lub uszkodzenie spowodowane ryzykami wojennymi, w tym konfliktem, niepokojami społecznymi, zajęciem i porzuconą bronią, a wszystkie ważne roszczenia są rozliczane bez udziału własnego.
Program dostępny dla wszystkich firm handlujących na Bliskim Wschodzie lub przez niego, ma na celu utrzymanie ciągłości łańcucha dostaw na kluczowych korytarzach handlowych, w tym Zatoki Arabskiej, Morza Czerwonego i okolicznych trasach lądowych. Program oferuje różne opcje, w tym:
• Kompleksowe pokrycie od transportu morskiego lub lotniczego do dostawy na lądzie.
• Oddzielne polisy na transport morski, lotniczy lub lądowy.
• Automatyczne pokrycie magazynowania portowego do 14 dni.
• Wysokie limity pokrycia, w tym do 400 milionów dolarów na wysyłkę i 1 miliona dolarów na transport lądowy.
Ta elastyczność pozwala właścicielom ładunków szybko dostosować się do zmieniających się tras i warunków operacyjnych.
Jak to działa
Na przykład, przy wysyłce z Azji do Bliskiego Wschodu, ładunek podróżuje statkiem do Jebel Ali, gdzie jest przechowywany w porcie przez kilka dni przed odprawą, a następnie transportowany ciężarówką do ostatecznego miejsca na lądzie.
Przy tradycyjnym ubezpieczeniu, które zwykle obowiązuje tylko podczas transportu morskiego, powstają luki podczas magazynowania w porcie i transportu lądowego. Dzięki DP World rozwiązanie, jedna polisa zapewnia ciągłą ochronę na całej trasie, od wejścia do strefy ryzyka wojny do ostatecznej dostawy.
Dlaczego to jest ważne:
· Tradycyjne ubezpieczenie ładunku zwykle wyklucza ryzyko wojny lub wymaga oddzielnej ochrony
· Pokrycie często kończy się na rozładunku, pozostawiając luki podczas obsługi portowej i transportu lądowego
· Przewoźnicy nie pokrywają strat związanych z wojną, ponieważ wykraczają one poza ich odpowiedzialność
Rozwiązanie DP World zamyka te luki, zapewniając ciągłą, kompleksową ochronę.
