Korytarze multimodalne zyskują na znaczeniu
W miarę jak ciągłe zakłócenia na kluczowych globalnych korytarzach morskich nadal wpływają na przepływy handlowe, dostawcy usług logistycznych pomagają klientom utrzymać przepływ towarów, integrując sieci morskie, kolejowe i drogowe, które stają się coraz bardziej kluczowe dla odporności łańcucha dostaw.
Gdy właściciele ładunków poruszają się w obliczu niepewności geopolitycznej, zatłoczenia portów i presji związanych z klimatem, zdolność do płynnego przemieszczania towarów pomiędzy połączonymi środkami transportu staje się rosnącą przewagą konkurencyjną. Prognozy branżowe pokazują, że globalny rynek transportu multimodalnego ma osiągnąć prawie 160 miliardów dolarów do 2032 roku, co stanowi okazję do wzrostu o 60,7 miliarda dolarów napędzaną popytem na bardziej zwinne, widoczne i niezawodne łańcuchy dostaw.
Obejmuje to usługi przewozu coastal i feeder, które łączą porty regionalne, obok rozwiązań kolejowych i drogowych, które rozszerzają przemieszczanie ładunków na głębię lądu, umożliwiając bardziej zintegrowaną logistykę od źródła do celu na kluczowych korytarzach handlowych.
Dla DP World, nie jest to tylko trend przyszłości. Już jest on wdrażany w globalnej sieci firmy. Dzięki swojej działalności w zakresie usług morskich, DP World łączy ponad 200 portów na całym świecie i obsługuje ponad 23 500 rejsów rocznie, a działalność Shipping Solutions obsługuje około 6 milionów TEU, tworząc połączenia coastal i feeder, które stanowią podstawę globalnych przepływów handlowych. Usługi te są coraz bardziej zintegrowane z możliwościami logistycznymi na lądzie, w tym kolejowymi i drogowymi, pomagając klientom w bardziej efektywnym przemieszczaniu ładunków na kluczowych korytarzach handlowych.
To podejście oparte na korytarzach staje się coraz ważniejsze, gdy łańcuchy dostaw ewoluują od liniowych, punkt-do-punktu modeli do bardziej połączonych sieci regionalnych. W miarę jak wzorce handlowe coraz bardziej kształtowane są przez odporność, regionalizację i szybkość dotarcia na rynek, firmy potrzebują systemów transportowych, które mogą elastycznie działać na wielu środkach transportu, zachowując niezawodność i widoczność od źródła do celu.
DP World odpowiada na to, wzmacniając połączenia między portami, usługami morskimi i logistyką lądową, tworząc bardziej spójne rozwiązania łańcucha dostaw. Obejmuje to rozszerzanie połączeń coastal i feeder poza główne centrum, poprawę dostępu na lądzie poprzez integrację kolejową i drogową oraz umożliwianie lepszej koordynacji na całej trasie ładunku.
Te możliwości pozycjonują DP World do wspierania klientów w miarę jak handel staje się coraz bardziej oparty na korytarzach, a odporność operacyjna staje się kluczowym wymogiem.
Ganesh Raj (na zdjęciu powyżej), Globalny Dyrektor Operacyjny, Marine Services, DP World, powiedział:
„W obliczu rosnących zakłóceń w łańcuchach dostaw, zdolność do łączenia portów, usług morskich, kolei i dróg w zintegrowane korytarze handlowe staje się niezbędna. DP World pomaga klientom utrzymać niezawodność i efektywność, umożliwiając bardziej elastyczne, połączone przepływy ładunków w tych sieciach.”
DP World bada te trendy bardziej szczegółowo w swoim nowym raporcie białym, „Szansa o wartości 60,7 miliarda dolarów: Transport multimodalny i przyszłość handlu globalnego”, który analizuje, jak zintegrowane sieci transportowe redefiniują przemieszczanie towarów na rynkach regionalnych i globalnych. Pobierz raport tutaj
